<<< Прогулки по городу
Архитектурные особенности Автограда

ЭТОТ ЧУДЕСНЫЙ
НАРЯД...

В помещении блока обслуживания третьего комплекса высотных общежитий 15 марта состоялось обсуждение генерального плана монументально-декоративного оформления Автозаводского района. Здесь присутствовали представители партийных, советских и комсомольских организаций города, ответственные работники объединения АвтоВАЗ, группа специалистов ЦНИИЭПжилища, Союза художников СССР и Союза архитекторов СССР.
Наш корреспондент обратился к архитектору ЦНИИЭПжилища Борису Мироновичу Мержанову с просьбой рассказать о проекте оформления Автозаводского района.
— Проект монументально-декоративного оформления Автозаводского района разработан на основе технического задания, утвержденного дирекцией Волжского автозавода, и решения Секретариата Союза художников СССР, — говорит тов. Мержанов. — Генеральный план комплексного монументально-декоративного оформления района осуществляется впервые в архитектурно-художественной практике нашей страны. Он разработан в неразрывном единстве с социально-бытовой и архитектурно - пространственной структурами Автограда. Синтез произведений монументально-декоративного искусства и архитектуры должен преодолеть некоторую сухость и повторяемость, характерные для современного индустриального домостроения.
Одновременно с проектом монументально - декоративного оформления под руководством ЦНИИЭПжилища разрабатываются проекты освещения, комплексного размещения городской рекламы, праздничного оформления города и средств наглядной агитации.
Позволю себе остановиться конкретно на некоторых аспектах генерального плана оформления района. Волжскому автомобильному заводу присвоено имя 50-летия СССР. Поэтому на Революционной улице — главной артерии района — намечено воздвигнуть монументальную декоративную стелу с мозаичным панно, посвященным нашей многонациональной Родине и дружбе народов.
Тема «Волга — колыбель великих русских людей» получит свое решение в виде барельефов или горельефов на гранитных подпорных стенах эспланады, соединяющей центр района с набережной Куйбышевского моря. Здесь наряду с памятными композициями в честь великих русских революционеров и демократов-волжан планируется разработка темы «Наши земляки — революционеры».
На границах крупных бассейнов, расположенных в южной части эспланады, как ритмические акценты, проектируются декоративные фонтаны «Чаша», «Буревестник» и «Лотос».
Выход эспланады к набережной отмечается мощным скульптурным ансамблем «Гимн труду», установленным на видовой площадке. Тематика этого направления монументальной пропаганды должна отражать величие труда в строительстве коммунистического общества. Поэтому как сама площадка, так и прилегающие к ней широкие аллеи прибрежного парка в своем монументально-декоративном оформлении подчинены главенствующей теме «Человек — созидатель».
Здесь могут быть выполнены своеобразные галереи почета — бюсты строителей города, первых рабочих ВАЗа, Героев труда. Тут же уместно выставить несколько достаточно крупных произведений монументально-декоративного искусства, показывающих многонациональную семью создателей завода и города, участие в сооружении ВАЗа представителей всех республик нашей страны.
Начиная от въездной площади, оформление главных городских магистралей в значительной степени будет посвящено специфике этого района Тольятти, В центре площади на пересечении основных направлений движения на вертикальном постаменте будет возвышаться символ района — «Ладья», ставшая фирменным знаком ВАЗа. У здания заводоуправления встанет монумент «Автостроители», символически изображающий рабочих автозавода, дарящих людям автомобиль.
Вдоль улицы Революционной, соединяющей общегородской центр с автомобильным заводом, займут место три монументально - декоративные композиции.
Далее расположится открытая экспозиция периодически сменяемых произведений скульптуры, экспонируемых Художественным фондом СССР, — своего рода музей на открытом| воздухе. По сути дела, такой музей станет первым в нашей стране.
Все названные произведения не исчерпывают художественно-декоративного оформления этой части города. И общегородской центр, и южная часть эспланады, на которой запроектировано сооружение крупных общественных зданий (Дворца спорта, театра), еще потребуют дополнения приводимого в проекте декоративно - монументального убранства. Предполагается также осуществить в дальнейшем аналогичное по принципам оформление многих магистралей Автозаводского района. Поэтому данный проект следует рассматривать как пример комплексного тематического решения, к каким следует стремиться и при последующих разработках.
Главное, к чему мы стремимся в своей работе, — это необходимость строжайшей увязки проектирования монументально - декоративного оформления с перспективой роста и развития Автозаводского района. Первые практические шаги по претворению в жизнь наших замыслов уже сделаны. Имеются договоры с дирекцией ВАЗа. В ближайшее время по пяти основным скульптурным темам наша творческая группа приступает к работе на специально выделяемых площадках, в корпусе вспомогательных цехов автогиганта. Волжский автозавод берег на себя также и поставку добротных материалов для изготовления скульптурных ансамблей.
Словом, начато большое, хорошее дело. Хочется пожелать, чтобы задуманное в тесном содружестве авторов проекта с тольяттинцами успешно воплотилось в жизнь.