<<< Почетные граждане Тольятти и Самарской области – жители Автограда

О таких людях рождаются легенды.
И легенды рождались...

Рассказывают, что собравшиеся на совещание к генеральному директору увидели в приемной выходящего из кабинета начальника одного из управлений дирекции, до неузнаваемости растерянного. В ответ на вопрос, что случилось, он сказал:
– Виктор Николаевич велел мне перекопать главный Кавказский хребет за одну ночь... Я просил у него хотя бы две ночи. Не дал...

Рассказывают, что, заканчивая свои дела в московских организациях, В. Н. поручил своей многолетней помощнице Елене Павловне Наумовой организовать его немедленный отъезд в Тольятти. Был куплен билет на ближайший рейс самолета, и генеральный директор уехал в аэропорт. Вылет самолета по метеоусловиям Куйбышева задерживался. Прошел час. Виктор Николаевич позвонил из аэропорта Елене Павловне и сказал:
– Если вы, Елена Павловна, и впредь будете так работать, то ВАЗ мы не построим. Начинайте работать как следует...

Рассказывают, что когда один из руководителей экономичекой службы завода, только прибывший в начале 1967 года работать на завод, спросил генерального директора, каковы его требования к службе, тот ответил:
– Себестоимость автомобиля в проекте и фактически должна быть как можно ниже. Вы отвечаете головой за эффективную работу завода.
«Какая себестоимость, какого автомобиля, если еще только начато рытье котлованов, да и то не под все корпуса? Ведь масса дел, требующих грамотных экономических решений уже сегодня!» – подумал руководитель.
Подумал и спросил об этом.
– Если вы уже сегодня не позаботитесь о себестоимости автомобиля, если вы вообще не будете заниматься перспективой, то вы не руководитель, и вы нам здесь, на ВАЗе, не нужны.

(Из „Очерков истории ВАЗа"
 Б. М. Кацмана). 
 
Среди многочисленных званий В. Н. Полякова есть одно, о котором в год 50-летия Победы стоит сказать особо. Он участник Великой Отечественной войны. В его анкете стоит воинское звание «инженер-майор». В действующей армии – с июля 1941 года по май 1945. Служил в ремонтно-восстановительных батальонах Западного и Карельского фронтов, командовал 220-м отдельным ремонтно-восстановительным батальоном автомобилей 7-й отдельной армии. Был ранен в октябре 41-го и месяц находился на излечении в Омске. Имеет боевые награды, в том числе медаль «За боевые заслуги» и орден Красной Звезды.

В. Н. ПОЛЯКОВУ

Вы поражали нас трудом,
Своей энергией и хваткой,
Вот только в отдыхе у Вас
Порою не было достатка!

И мы прошли прекрасный путь
На этой скорости огромной!
И нас ни в чем не упрекнуть,
Хоть говорить о том нескормно.

И сдали мы автомобиль
На удивленье пессимистам!
Ведь у руля стояли Вы,
Хвала таким специалистам!

 Желаем Вам и впредь дерзать,
 Быть энергичным и здоровым!
 А если б снова все начать –
 Так под пятой у Полякова!

Автор этих любительских строк, Алла Алексеевна Артамонова, – ветеран завода. И, может быть, поэтому ей удалось особенно человечно выразить то трепетное отношение к первому генеральному, которое испытывают все первые автостроители. А. А. Артамонова – сотрудница отдела связи дирекции по информационным системам.

Материалы подготовлены хранителем фондов музея ВАЗа Т. Пищулевой и Р. Марковой.