КАПСУЛА ВРЕМЕНИ И ПЕРВЫЙ ДОМ АВТОГРАДА

Есть темы, которые от времени приобретают особый аромат – как старое доброе вино. День рождения Автограда связывают с пятиэтажным домом по улице Свердлова под строительным номером 1 "Д". Хрестоматийный факт – 31 октября 1967 года бригада Валентина Павлова из "Жилстроя" начала строительство первого в районе жилого дома. В 9 часов 45 минут стрела подъемного крана перенесла по воздуху первую плиту. Машинист крана Юрий Дегтярев осторожно опустил первую часть фундамента в котлован. Плиту закрепляли стропальщики Александра Бондюгова и Юрий Матвеев, а принимали Александр Лудков, Виктор Тришкин и Александр Филиппов... Именно к Александру Филиппову спустя 35 лет мы отправились вместе с Татьяной Ралка, директором заводского музея (спасибо ей – она и разыскала нашего героя).

Несмотря на причастность к историческим событиям, Александр Филиппов признается, что редко давал интервью по истории Автограда. Можно сказать, что все эти годы он хранит одну тайну: Александр Иванович едва ли не единственный, кто знает, где замурована "капсула времени". Ее заложили между двумя первыми блоками "исторического" автоградского дома. Капсула оставлена потомкам с наказом вскрыть ее в 2017 году (в год юбилея Октябрьской революции). Филиппов уверяет, что достать ее – дело нехитрое. Когда придет срок, он извлечет капсулу без проблем.

– Разве нет какого-то планчика, пусть и под грифом "секретно", как найти эту капсулу? – интересуюсь я.
– А я на что?! – смеется Филиппов. – Если понадобится – достану ее в два счета.
Людям с корыстными целями эта капсула не принесет ничего, кроме разочарования. Там нет ни золота, ни рубликов образца 1961 года. В бронзовой гильзе хранится письмо. Его решили замуровать в фундамент первого дома, чтобы вскрыть и зачитать через пятьдесят лет... Филиппову запомнилось, как люди, приехавшие на митинг 31 октября 1967-го, с улыбкой бросали на счастье монеты в самый первый котлован на смущенных, оробевших строителей. Монеты сыпались им на головы и плечи, звонко катились по бетонным плитам... В тот момент как раз и огласили письмо, заложенное в капсулу. Текст его – по воспоминаниям очевидцев – был примерно таким:
"Мы, строители "Куйбышевгидростроя", обращаемся к вам, поколению нового ве-ка, и заверяем вас в том, что мы построим новый современный город, чтобы вам хорошо в нем жилось, работалось и отдыхалось!"

Современного микрорайона тогда не было и в помине. Дом закладывался посреди поля...
– Там кукуруза росла, – вспоминает Филиппов. – Только-только начали сваи забивать в первом квартале. Дорог не было – лишь одна узкая дорога вдоль березовой посадки. Как сейчас помню, в тот день – 31 октября – стоял ясный солнечный день. Я в котловане вкалывал в одном свитере... К нам понаехали из горкома, райкома партии, начальство и простые люди – народу тьма. Открыли митинг, но все равно до нас не доходило как-то, что это ТАКОЕ событие! Сколько домов уже заложили в Центральном районе – привычное дело... Хотя атмосфе-ра была необычная. Аплодисменты, шампанское – дом-то не рядовой. И вот Марфа Шубина, бригадир отделочниц, Герой Соцтруда, опустила капсулу вниз – а я уложил эту "гильзу" с посланием между двумя блоками и залил раствором.
Вскоре все разъехались – и мы продолжали работать как обычно. Уже потом стали осознавать, что за дом мы заложили. Думали – обыкновенная пятиэтажка, чего все так суе-тятся? А где-то через год, когда уже приехали московские и куйбышевские строители к нам на помощь, мы поняли, какой размах у Нового города.
Здорово помогали вазовцы. Дома в Автограде росли как грибы благодаря сплоченности профессиональных строителей и автозаводцев.
– Всегда нам ВАЗ выделял людей, – вспоминает Филиппов. – Помню еще, был от МСП такой Бобков, на планерках спросит: "Сколько тебе людей надо?" – и всегда приходила помощь... Иные вазовцы работали как заправские строители.
...Филиппов – строитель прирожденный:
– Меня дед мой печник – еще мальчишкой брал на работу, показывал, как кирпич нуж-но класть. А когда я пришел из армии, сомнений не было – знал, что буду строителем.
Работал он звеньевым монтажников в "Жилстрое", затем бригадиром СУ-103 "Спецжилстроя" и даже бригадиром-прорабом. Его бригада вела так называемый монтаж нулевых циклов. Сооружая дом 10 "Д" в пятом квартале Автограда, "филипповцы" вели полный хозрасчет. Сократили сроки возведения фундамента, добились экономии материальных средств.

Он причастен к строительству более 700 домов в городе и Автограде.
– Первую шестнадцатиэтажку в Автограде и даже в городе мы закладывали с бригадой, – говорит Александр Иванович. – Это дом 1 "Б", который стоит рядом с магазином "Океан". Да и первую в Тольятти девятиэтажку (дом 2 "В") мы построили недалеко от того места, где сейчас новый храм на Революционной... Мы не знали, что такое выходные. Тогда шел "шквалом" бетон. Ранним утром я как бригадир был уже на стройке.
Строил и ТВВСКУ – Тольяттинское высшее военное строительное командное училище.
– Военное училище пришлось создавать "от и до", с земли и до кровли, – вспоминает Александр Иванович. – Все казармы мы строили... А самое неожиданное, что затем мой сын Сергей закончил это училище и получил офицерское звание. Об этом даже в газете написали... Сын послужил немало, а сейчас тоже строительством занимается. А дочь педагогом стала.
Филиппов показывает нам свои награды – орден Трудового Красного Знамени, ордена Октябрьской Революции и Трудовой Славы III степени. На одной из орденских книжечек – "автограф" Николая Семизорова, которого Филиппов очень уважает:
– Надо сказать, что Семизоров и другие строители были тогда особенные. У многих из них я учился. Это были личности в строительстве – одержимые люди...
А в 1984-м мне предложили в загранкомандировку поехать – в Йемен. Арабов учил, как надо строить. Работал я там три года. Климат – сауна! Плюс пятьдесят пять каждый божий день. Да еще процентов 80 влажности! Арабы страшно ленивые, пока не прикажешь по-их-нему, не пошевелятся или сделают вид, что не понимают. Язык я их довольно быстро выучил – а куда деваться? Работать-то надо было...
Йеменскую эпопею он помнит до сих пор. Но возвращение в родной город было особенно радостным. В чужой стране ему снился Тольятти... Нельзя забыть город, который ты строил.
И был еще один лирический эпизод. Внук Александра Ивановича, Артем Филиппов, написал о нем сочинение и отправил на Всероссийский конкурс "Человек в истории. Россия. XX век". Сочинение было отмечено – и недаром. Артем написал очень искренне и подробно о судьбе деда и его роли в строительстве нашего города. Юный историк собрал немало документальных фактов. Ведь такое не забывается!
...Кстати, есть еще одна подробность, которую помнит Александр Филиппов. Мемориальную доску на самом первом доме Автограда установили не там, где следовало...
– Первый-то блок заложен вовсе не там, где табличку повесили, – говорит он. – Начинали мы совсем с другого конца. Я это точно помню.
Память у него поразительная. Можно не сомневаться – в этом он прав.
– Вы любите свою профессию? – спросили мы у Филиппова.
– А как не любить, – улыбнулся он. – Приходишь в чистое поле и строишь дом – разве не чудо? Сам видишь плоды своего труда и можешь этим честно гордиться...

Диана СТУКАНОВА
Фото автора и из архива
А. ФИЛИППОВА