<<< За годом год, за вехой веха…

ЗАВОД 1967 – 1997 гг.

1967, март.
*

В Тольятти на строительство автозавода и нового района прибыл
первый отряд молодых добровольцев по комсомольским путевкам.
1967, июль. В Тольятти для испытания прибыли три легковых автомобиля „ФИАТ-124”.
1968, 31 июля.
*
Начался монтаж оборудования на объектах и в производственных
корпусах строящегося Волжского автозавода.
1969, 21 июня. Начался монтаж главного конвейера ВАЗа.
1970, апрель. С главного конвейера сошли, первые шесть автомобилей.
1970, июль.
*
В цехе мотор-3 механосборочного производства собран первый
двигатель для автомобиля первой модели.
1972, январь. Численность рабочих на ВАЗе составила 43 тыс. человек.
1972, декабрь. Собран первый автомобиль ВАЗ-2103.
1975, июль. С главного конвейера, сошел 2-миллионный автомобиль „Жигули” {21011).
1976, февраль. Открыт заводской музей.
1976, май. Начал функционировать учебный центр.
1977. В промышленных условиях собран первый автомобиль ВАЗ-2121 „Нива”.
1984, декабрь. Собраны первые переднеприводные автомобили ВАЗ-2108.
1988. С главного конвейера ВАЗа сошел 11-миллионный автомобиль (ВАЗ-2109).

1992.
*
*

На международной выставке „Автоиндустрия-92” в Москве ВАЗ представил
большую экспозицию. Впервые были выставлены автомобиль „Гном”,
дизельный двигатель ВАЗ-3413, роторно-поршневые двигатели.
1993, январь. Акционирование завода,
1994, декабрь. Выпущен первый образец 5-дверной „Нивы”.
1995, июнь.
*
Состоялась первая пробная технологическая сборка автомобиля
ВАЗ-2110.
1997, февраль.
*
Собран 17-миллионный автомобиль, им оказалась новая модель
ВАЗа – 2110.
1997, август. Завод успешно представил свою продукцию на Московском автосалоне.
   

Материал подготовили:
Т.РАЛКА, директор музея ВАЗа.
Т. ЖИРКОВА, научный сотрудник музея ВАЗа.

 
РАЙОН 1967 – 1997 гг.

1967.
*
В чистом поле на месте будущего Автограда прозвучали первые взрывы
для траншеи под коммуникации.
31 октября  был заложен первый блок фундамента дома-первенца № 1-Д,
1968, декабрь. По маршруту „Автовокзал – КВЦ” прошел первый троллейбус.
1969, июнь.
*
С лета 69-го года семьи автозаводчан получают первые ордера на жилье.
1 сентября распахнула свои двери первая в районе школа № 28.
1970, июль. Открыт первый детский комбинат № 58 (1-й квартал).
1970, апрель. Первые покупатели посетили „Старый торговый центр”.
1972, март.
*
На основании правительственного указа наш район стал называться
Автозаводским.
1972, июнь.
*
*
Первый крупный магазин промышленных товаров „Восход” принял первых
покупателей. Открылся кинотеатр „Сатурн”, самый большой в области.
В Автограде зарегистрирован 100-тысячный житель.
1975, апрель.
*
В районе открыто первое в стране типовое семейное общежитие
для молодоженов.
1975, май. Состоялось открытие Дворца спорта „Волгарь”.
1975, октябрь. Заложен парк Победы.
Летом 1984 г.
*
*
Состоялась закладка нового 8-го квартала, где ранее автозаводчане
сажали картофель. Через полгода был принят в эксплуатацию
УСК „Олимп” (январь 1985 г.).
1988, февраль.
*
*
Состоялось открытие ДКиТ. В следующем году (июнь 1989 г.) открыт
Дворец пионеров и школьников (ныне Дворец детского и
юношеского творчества).
Лето, 1992.
*
Принят в эксплуатацию причал в районе, состоялось открытие
Дворца молодежи.
1994, октябрь.
*
Открыт дом-причта – первое сооружение в строящемся храмовом
комплексе.
1994, август. Визит Б. Н. Ельцина на ВАЗ.
1995, январь. Зарегистрированы первые молодожены в новом Дворце бракосочетаний.
1997.
*
*
Район сегодня имеет площадь 98 кв. км. Население района более
430 тысяч человек. Зарегистрировано 22 крупных
промышленных предприятия...
   

Материал подготовили:
Т. РАЛКА, директор музея ВАЗа.
Т. ЖИРКОВА, научный сотрудник музея ВАЗа.